Gume se često koriste u složenim i teškim uvjetima. Podnose različite deformacije, opterećenja, sile te visoke i niske temperature tijekom vožnje. Stoga moraju imati visoke performanse ležaja, vučne performanse i performanse amortizacije. Istodobno, također se zahtijeva visoka otpornost na habanje i fleksibilnost na savijanje, kao i nizak otpor kotrljanja i stvaranje topline.
1. Bridgestone: the tire is quite comfortable.
2. Michelin: dobra kontrola u kišnim danima.
3. Goodyear: tires are more wear-resistant.
4. Konj: smanjite buku guma.
5. Pirelli: najistaknutija sportska izvedba.
6. Chaoyang and Hantai: they have obvious price advantages and high cost performance.
Kineski nacionalni propisi', uz specifikacije guma, zaštitni znak proizvođača', razina, maksimalno opterećenje, odgovarajući tlak zraka, proizvodni broj, itd. također će biti označeni s obje strane vanjske gume. Kako bi se identificirala vrpca trupa, bočna strana je također označena kineskim pinyin slovima. Na primjer, m (ili bez riječi) predstavlja gumu od pamučne korde, R predstavlja gumu od rajon korda, n predstavlja gumu od najlona, Z predstavlja radijalnu gumu, G predstavlja gumu od čelične žice, ZG predstavlja radijalnu gumu od čelične žice itd.
U današnje vrijeme automobilske gume se dalje razvijaju u smjeru spljoštenja. Stopa izravnavanja je omjer visine i širine [(H / b) X100], od 60 ~ 80 do 50 ~ 70. Koristi se više od 50, 55, 60, 65 i 70, a nekoliko automobila koristi 40 i 45 tehnički podaci.
Najnovija metoda predstavljanja serije guma u Sjedinjenim Državama, odnosno"slovni broj" oznaka na temelju"paušala", na primjer, guma je označena f78-14, gdje f predstavlja nosivost gume; Prvi broj znači da"flat rate" je H / bx100. Broj 78 označava da visina gume iznosi 78% širine. Što je ta vrijednost niža, dio gume postaje ravniji; Drugi broj 14 označava da je promjer naplatka 14 inča. Jedinica nosivosti je kg. Slova koja označavaju nosivost i opterećenje su sljedeća: a-410, b-445, c-480, d-510, e-540, f-580, g-620, h-685, i-715, k -735, l-760, m-810, n-850, v-295, w-320, y-350 i z-375.
